Če ste ljubitelj vseživljenjskih vlakov, se skoraj zagotovo ne boste zaljubili v to predelano zgodovinsko železniško skladišče v New Braunfelsu v Teksasu, ki je skupaj z najbolj veličastno zbirko starodobnih kabusov.
"Nikoli nas niso posebej zanimali vlaki in nismo iskali skladišča za dom, " se spominjajo lastniki. Leta 1993 so si izbrali deset nepremičnin, da bi si ogledali New Braunfels z nepremičnino, ki so odlagali depo v mešanico, kljub temu, da so presegli želeni proračun in velikost nepremičnin.
"Zaljubili smo se vanj na prvi pogled, " so povedali lastniki. "Všeč nam je bilo, kako rustikalna in divja je bila posest ostala. Všeč nam je bila 'antičnost' depoja. Všeč nam je bil tudi navaden ovalni bazen, ki je bil vgrajen v luknjo - dno rezervoarja za suhe zaloge (ribnik za zalivanje goveda). Dve uri smo se fotografirali in nikoli več nismo odšli. "
Zgrajeno v poznih 1800-ih letih, sedišče stoji na čudoviti parceli na 30 hektarjih v New Braunfelsu - majhnem mestu, ki se nahaja na pol poti med Austinom in San Antoniom. Predhodna fabrika Pacific Pacific je bila prvotno locirana v Budimu v Teksasu, vendar so jo prejšnji lastniki preselili v New Braunfels leta 1982. (Ker je dolga 100 čevljev, so jo morali prerezati na pol, da so jo preselili.)
Veliko je preživelo od zgodnjih dni skladišča, vključno z zavetno verando (prvotni nakladalni dok) in prvotno tovorno dno, ki je zdaj zid v kuhinji. Če pogledate dovolj težko, boste v notranjosti našli celo staro okno z vozovnicami.
Čeprav so prejšnji lastniki skladišče spremenili v dom, je bilo okoliško zemljišče divje in neurejeno, ko so ga kupili sedanji lastniki. »Mala hiša« - stara lovska baraka, ki so jo prejšnji lastniki preselili v posest - je bila edina druga zgradba v tistem času. Prenovili so ga in dodali znak "Shack" - rezultat s sejma Round Top Antique.
"Bil sem tako vzeta s posestjo, da sem lastnikom rekla, če bi prodala, bi kupci podpisala posvojitvene dokumente, ne pa nepremičninske papirje!" Pravi eden od sedanjih lastnikov. Kljub temu je bilo treba izboljšati. Depo z dvema spalnicama je bil očarljiv, a tesen, z enim najstnikom doma in dvema na fakulteti pa je postalo jasno, da bo družina morala dodati vsaj eno sobo za goste.
"Videli smo kabujo, ki je zanemarjena v polju, in žarnica je ugasnila za oba, " se spominjata. »Začeli smo paziti na kabu, ki je bil naprodaj. Upali smo, da bo to dokaj enostavno, saj so jih železnice pred kratkim prenehale uporabljati. Njihovo iskanje se je izkazalo za nekoliko lažje kot premikanje. "(Za to je imel par sijajno zamisel, da bi na pomoč priskočil podjetje, ki po iztirjih vozi in premika vlake.)
Prvi avtomobil, ki so ga pridobili, je bil kovinski kabusa Santa Fe Railroad, ki so ga našli v prodaji v Omahi. Želeli so, da bi sedel na verodostojnih progah, zato so poklicali uradno podjetje za postavitev tirov, ki je na dvorišču postavilo 40 čevljev gosenic.
"Ko se je posadka dokončala, so se prikrajšali in pometali vsak prodišče. Rekli smo jim, da jim tega res ni treba storiti, in delovodja je odgovoril: "Nikoli še nismo postavili sledi na dvorišču nikogar in želimo, da bi bilo lepo!"
Drug avtomobil - teksaški mehiški železniški kabine - ga je prijatelj opazil v loparju. Par je zanj plačal 1200 dolarjev.
Zbirka kabujev je rasla in rasla, dokler niso pridobili dovolj, da bi imeli poleg sob za goste tudi individualne spalnice za svoje otroke. Druga se zdaj uporablja kot njihova pisarna - ima starinsko mizo za železniško postajo in star vrtljiv stol (opažen na eBayu) z oznako "Santa Fe."
Lastniki voskajo poetično o posestvu, za katerega pravijo, da je bil hobi za polni delovni čas, dodali so mu zgradbe in poskrbeli, da je zabavno mesto za družino razširjene družine. Kljub temu se morajo vse dobre stvari končati in odločili so se, da bodo prodali svoj čudovit dom. 6-posteljna, 7-kopalniška nepremičnina je na trgu za 2.985.001 dolarjev.
Ste pripravljeni podpisati posvojitvene dokumente?
