Japonski dobavitelj Takata je maja 2015 sporočil, da so bile njegove potencialno pokvarjene zračne blazine v skoraj 34 milijonih vozil. Družba je dejala, da se lahko zračne blazine vgradijo s prekomerno silo in izpraznijo kovinske šrapnele v potniškem prostoru avtomobila. Na desetine avtomobilskih proizvajalcev je odpoklicalo, vključno z Nissanom, ki je, ko je bilo vse povedano in storjeno, odpoklical 4, 4 milijona avtomobilov zaradi napak napihljivih zračnih blazin Takata.
Do danes so napačne zračne blazine povzročile 16 smrti in 180 poškodb, poroča Reuters.
Zdaj, več kot dve leti pozneje, se je Nissan dogovoril, da bo plačal 97, 7 milijona ameriških dolarjev v poravnavi s tožbo. Nissan je odpoklical vsaj pet različnih modelov, poroča WSB-TV 2 Atlanta, vključno z Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan in Versa Hatchback od let 2001 do 2012.
Po poravnavi imajo lastniki teh modelov pravico do odškodnine v višini 500 ameriških dolarjev. Nissan mora tudi tem posameznikom zagotoviti podaljšano garancijo in uporabo najema vozila.
Podobna naselja so bila dosežena z BMW, Toyota, Mazda in Subaru. Zvezni sodnik je junija predhodno odobril njihovo poravnavo, v višini 553 milijonov dolarjev in 15, 8 milijona avtomobilov.
Poselitve, vključno z Nissanovim, predvidevajo program ozaveščanja, s katerim se lahko obrnete na lastnike odpoklicanih vozil, in program za podporo strankam za popravila in prilagoditve, poroča Reuters.
Čeprav je Nissan vgradil zadevne zračne blazine Takata, je družba v izjavi zapisala, da pod poravnavo ne priznava krivde.
